Stylist-Elena.Ru

Самосвал модели КамАЗ-6595 является универсальным грузовым автотранспортным средством с формулой колес 6х4. Относится авто к производственной серии 5-ой генерации (К-5).

Стоковое производство данной машины стартовало в 2020 году. Модель КамАЗ-6595 опережает собственных предшественников по целому ряду характеристик, и в том числе в плане удобства, безопасности и экономичности.

Назначение. Оцениваемый грузовой автомобиль нацелен на перевозку многообразных сыпучих грузов и строительных материалов. Он прекрасно подходит для проведения задач в горнодобывающей. строительной и других секторах экономики всенародного хозяйства. Машина грузоподъемностью в 25 тонн может гарантировать транспортировку руды, щебня, песка, грунта и т. д.

Конструкторы знаменитого автозавода КамАЗ в 2021-м году рекомендовали вероятным клиентам вместе с моделью 6595 (6х4) еще и версию с приводом на все колеса 65952 (6х6), и 4-осную модель 65951 (8х4).

Эти транспортные средства стали первыми трудными грузовыми автомобилями строй предназначения. Они сделаны на базе серии К-5, которая до этого состояла только из седельных тягачей КамАЗ-54901.

Область применения КамАЗ-6595 очень просторна и разнородна. В нее входят следующие отрасли:

Строительство. Самосвал КАМАЗ приспособлен под перевозку разных стройматериалов, включая цемент и песок, кирпич и гравий, щебень и грунт, и строительный мусор. Также машина применяется для быстрой доставки спецоборудования на строй площадки, и для вывоза всего бесполезного.

Автодорожное строительство. Грузовой автомобиль довольно часто используют для доставки на место строительства асфальтобетонной примеси, асфальта и щебня, и других строительных материалов, которые нужны для ремонта и строительства дорожного полотна.

Сельское хозяйство. КамАЗ-6595 прельщается для транспортировки сельхозпродукции, включая зерновые культуры, сено и силос, и остальные материалы и сбор.

Лесомелиорация. Грузовой автомобиль применяется в мелиорационных событиях, учитывающих перевозку грунта и песка, и других элементов, которые применяются для повышения качества земли и водоснабжения.

Горнодобывающая индустрия. КАМАЗ-овские самосвалы активно привлекаются для проведения задач по перевозке высокой породы (камня, руды, щебня и гравия).

Заготовка. Грузовые транспортные средства поколения К-5 используются для перевозки бора, включая плохо обработанную древесную породу, бревна и пиломатериалы, и опилки.

Перевозка мусора. Самосвалы востребованы в области ЖКХ, где они применяются в условиях города для сбора домашнего мусора и отходов, с следующим вывозом на спецполигоны.

Специальные задачи. Оцениваемая техника вполне может быть приспособлена под самые различные задачи. Например, грузовой автомобиль можно переоснастить в спецтехнику для обслуживания газовых и газовых скважин, установку бетонных блоков и другие специальные задачи.

Основные детали конструкции самосвала КамАЗ-6595:

Кабинка. Произведена из стали отличного качества и целиком отвечает важным условиям безопасности. Салон достаточно обширный и удобный. Внутри присутствует кондиционер и комфортные сиденья. Кабинка проектировалась совместно с экспертами компании Мерседес-Бенц.

Кузов. Для производства этого элемента применялась прочная сталь. Кузов — 16 кубометров — оснащен дополнительной технологией подогрева выпускными газами, и опрокидывания. Заключительная работает от гидропривода. Грузоподъемность авто достигает 25,25 тонны. Кузов отличается машинным задним бортом. Оборудуется тентом, стремянкой и ДЗК.

Двигатель. Транспортное средство оборудовано КАМАЗ-овским дизельным двигателем марки 910.12-450, способным возбуждать до 450 л.с. производительности. Данный мотор угождает под распорядок «Euro5», и характеризуется прекрасной экономичностью.

Ходовая. Включает мосты, колеса и подвески. Впереди ходовая часть показана независимой системой с малолистовыми рессорами, в то время как на корме грузового автомобиля установлена балансирная рессорная конструкция зависимого типа. Мосты компании Handle. Станина представляет из себя металлическую систему, сделанную способом сварки. Она характеризуется высокой строгостью и крепостью, и коробчатой формой.

Коробка. Коробка переключения передач марки ZF 12TX 2825ТО, 12 передач. Данный двигатель обеспечивает авто высочайший уровень удобства перевода и прекрасную размеренность хода.

Соединение. Конструкция самосвала учитывает диафрагмовое 1-дисковое соединение. которое обеспечивает большой срок эксплуатации и хорошую надежность. Диск имеет толщину в 42 мм и размер в 43 см. Рабочий ход муфты достигает 3,2 см, а максимальная тяга равен 2825 Hm. Мерное расположение перегрузки по поверхности диска получается из-за работы диафрагмовой пружины, а гидропривод гарантирует легкость и размеренность управления.

Электропитание. В системе авто учтено применение 2-ух АКБ на 12В каждый. Емкость любого аккумулятора составляет 210 А*ч. Они производят ток с напряжением в 24 В.

Колеса. Самосвал оборудуется дисковыми колесами с бескамерными пневмошинами типоразмера 325/90R24. Есть оригинальные полезные решения, реализованные в КамАЗ-6595:

задняя подвеска с балансирной телегой и пневматическими баллонами;
ведущая подвеска с малолистовыми рессорами и гидроамортизаторами;
электронное управление коробкой и двигателем;
дисковые тормоза на всех колесах;
системы дипломной устойчивости, и EBA, АБС и ASR.

Двигатель на КАМАЗ-6595 — это российский Двигатель внутреннего сгорания с 6-ю цилиндрами, расположенными в ряд. Он оборудован промежуточным замораживанием потока наддува и турбо наддувом. Мотор работает 4на дизтопливе и отвечает экостандарту «Euro5».

Двигатель отличается модульной системой. Такое решение сделало возможным ощутимо облегчить ремонт и техническое обслуживание Двигатель внутреннего сгорания.

Мотор оборудуется технологией Common Rail, с помощью чего гарантируется прекрасная топливная бережливость, и высокая производительность. Кроме того, учтен турбированный компрессор с изменяемой геометрией, который улучшает оптимизацию работы Двигатель внутреннего сгорания в разных режимах эксплуатации машины.

200-литровый бензобак самосвала, расположенный за кабинкой, сделан из металла. В баке находится фильтр топорной очистки топлива, созданный для улавливания больших частиц грязи и пыли. Фильтр узкой очистки располагается в моторном отделе. Он отвечает за отфильтровывание маленьких частиц и взвесей.

В моторном отделе самосвала располагается и ТНВД (топливный насос высокого давления), с помощью которого проводится подача дизтоплива к форсункам, поставленным в ГБЦ и отвечающих за рассеивание топливной примеси в цилиндры Двигатель внутреннего сгорания.

Тестирование авто продемонстрировало, что настоящее употребление топлива вполне может быть меньше, чем в паспортных данных машины. Выражается такое несоответствие желанием автолюбителей экономить дизтопливо с помощью элегантной работы с педалью газа.

Коробка самосвала. КП модели ZF 12TX 2825TO представляет из себя современный автоматический двигатель с дюжиной передач и синхронизаторами на всех скоростях, и в том числе, на задней. Такие коробки переключения передач включают в систему современных КАМАЗ-овских самосвалов, тягачей, грузовых автомобилей и автобусов.